弋江交通标志杆的设计特点及维修要求

发布日期：2023-06-22 作者：互联网点击：10450

交通标志杆制造厂家的产品用于标明支柱的交通路程，由钢管成型，处理后热浸镀锌外表处理。如果有外力给交通旅程标牌构成很大的碰击的话，我们选用相同的方法对其进行替换。交通标志杆及旅程指示牌用于标明支柱的交通路程，由钢管成型，处理后热浸镀锌外表处理。

交通标志杆的特点

常用杆形：直杆形、圆锥形、八边锥形、大小杆等，外型美丽、简练、协调；

1、焊机主动焊接，整个杆均按相关规划标准施行；

2、杆体选用Q235优质钢材制造，杆体选用大型数控折弯机一次成型，选用主动缩口；

3、箱体与主杆之间特别规划，看不到任何引线，并有防渗水方法，有用保证缆的安全；

4、钢杆、横臂全部外表喷塑或喷漆处理；

5、惯例色彩白色和灰色，量大可定制色彩；

6、服务于弱电工程、广场监控工程、市政工程、旅程监控工程等。

7、监控杆规划抗风才调38米/S，抗震才调为里氏8级；

8、接线门选用内置式M6内六角螺栓固定、防盗；

9、杆体选用多个标准部件在现场装置而成，便利制造运送与设备；

10、适用于旅程、桥梁、小区、码头、工厂等监控场所；

11、选用3.0mm镀锌钢管制造，强抗风，坚固耐用，设备简练；

交通标志杆的设计要点

1、交通标志杆镀锌层外表润滑美丽，光泽一起，防腐处理为热镀锌。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑斓、阴阳面缺陷存在，锌层厚度抵达85um以上，镀锌层附着力应符合GB2694-98标准，保证8年不褪色，灯杆的抗风才调按36.9米/秒规划。灯杆防腐寿数大于20年。

2、外观色彩:可自主订购色彩。

3、交通标志杆外表喷塑厚度100um，附着力抵达GB9286-880级，外表润滑：硬度?2H，选用室外耐候性资料，喷塑资料为全聚酯塑粉。

4、交通标志杆规划应便于导线穿接，手孔门选用背包门方法。杆门有必要平坦润滑，与本杆平坦过错不大于±1mm，相同灯杆门与门互换性要好，抵达防盗防雨要求。杆门切开后部分做加强处理，根柢抵达原整体杆的强度。

5、交通标志杆工艺和查验标准按国家标准施行。规划系数1.8。灯杆的规划寿数大于20年。

6、交通标志杆主体杆选用一次成型，钢杆(Q235)焊缝须平坦润滑，整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平坦过错应不大于±1mm。灯杆焊接方法为主动亚弧焊接，上色探伤查验达焊接国际标准要求。灯杆套接方法选用穿钉加顶丝固定。

交通标志杆运用与维护

1、旅程交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建旅程建成通车前结束，路网中与此新(改、扩)建旅程相关的旅程上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。

2、当旅程交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置，应尽量运用公路标号、城市旅程称谓标志，以使旅程运用者了解其地址路程和方位。

3、标志应常常清洁、维护，保持满足的你反射功用，保证视认性。标志运用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

4、标志的形状、色彩在其运用期内应符合本部分的规则。

交通标志杆的作用是非常大的，在旅程上发挥了不行代替的作用，关于驾驶员、行人都起到一个导向的作用，因此交通标志杆要跟着旅程情况的改变随时转化，要做到及时性。

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关键词：交通标志

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